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幸運にもキャブレタのマッチングは上々だと思う。
アクセルをブワっと開けると、すばらしい加速をしてくれる。
といっても、前輪が浮いたらコケてしまうであろう恐怖から、ビビリながらのアクセルワークだ。

このキャブレタを正しくセッティングできたら、どれほどの事になるのか……

面白いので、ついついアクセルも開け気味になる。
ところが、ガス欠の症状が出始めた。
理由は不明。

路肩に寄せてエンジンを止める。
10分ほど休んでスターターを回すと、エンジンがかかる。

日をあらためて走ると、症状が出たり、出なかったり。
なんとも精神衛生上よろしくない。

燃料の落ちが悪いのかな?

タンクを外して様子をみてみると、
負圧パイプの途中にザックリと亀裂が。
これが原因なのか分からないけど、パイプを替える事にした。
20111006-162731.jpg
新しいパイプ。
20111006-163104.jpg
燃料ホースの方は、
20111006-162308.jpg
パイプが折れ曲がっている様子はなさそうだ。
20111006-162322.jpg

20111006-162337.jpg
年式が経っているので、ゴム系や電気系がヤバくなっているようだ。

とりあえず、この状態で様子をみる事にした。


2011/10/06(木) 16:02 TMR-MJN其の3 permalink COM(0)
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