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バイクに乗れないので②

天気の良い日が続くと、レンタルバイクでもいいから乗りたい。
でも、お金がもったいないし…
あぁ、何処かに行きたい。

思いあまって早朝、トゥディに乗ってみたけれど、
制限３０キロでは、白バイに捕まりそうな気がして、
結局、気持ちは不完全燃焼。
あきらめて、RIDEを読んでいてハッと気がついた。

付録があったはず…

こうなると、居ても立ってもいられず、
どこだっけなぁー、と家探し。　

あった！！　ワッペンでしょ。
20111130-135101.jpg
来福ベルでしょ。
20111130-134833.jpg
ベルは、ウォレットにつけて、
20111130-135812.jpg
ワッペンは、ベストに
20111130-135909.jpg
まてまて、貼りつけるのは、ちょっと考えよう。
まだ他にもワッペンがあるかもしれない。

バイクに触れないと、余計な事をしそうだ…





2011/11/30(水) 14:48 バイクに乗れないので② permalink COM(0)

バイクに乗れないので①

修理を待つバックオーダー車があるので、
修理完了までには相当な時間がかかるとの事。

バイクの無い日々、天気の良い日などはめげてしまう。

ふと思い立って、RIDEに投稿。
20111124-091325.jpg
小ステッカーを頂いたので、今度、フレームに貼ってみよう…
2011/11/23(水) 21:43 バイクに乗れないので① permalink COM(0)

３速の異音

構造上、ギア抜けを起こしやすく、そのままギアを入れると壊れる…と聞いている。
幸運にも、ギア抜けを起こした事は一度もない。
ただ、以前から３速で走ると異音が出ていた。
他のギアは異音なし。
そんな訳で、「シフトインジケーター代わりに丁度いいや」などと呑気な事を言っていたら、
「駄目です！！」とお叱りを受けた。
フロントフォークの交換とともに、
ミッションの具合も見ないといけない羽目に。
20111113-183714.jpg
（写真のギアは私の物ではありません）
まず、ベアリングは絶対に交換。
あとは開けてから…

このままの状態で走って良い訳がない。
もしかすると、ギヤが壊れてバイクが操作不能となり、ガードレールを飛び越えてバイクごと海に落ちる…かもしれない。
「オーバーホールをすれば一安心だね」
と自分に言い聞かせた。
2011/11/13(日) 18:19 ３速の異音 permalink COM(0)

トラブル発生！

箱根の椿ラインを登り切ったところで、
「なんか、ディスクが汚れてますねぇ」
と、友人Ｓ君の言葉。
20111107-185322.jpg
「帰ったらディスククリーナーで綺麗にするよ」
と答えて笑った。

あ”－、フロントフォークからオイルが漏れている！
20111107-184732.jpg
漏れ方が尋常ではない。
漏れているその量は、
20111107-185334.jpg
「すでに、全量のオイルが漏れてしまっているかも」と思うほど。
20111107-185406.jpg
漏れたオイルは、ディスクにも飛び散っていた！
だから、ディスクが汚れていたんだ。

エライ事になったぁ！

修理の内容は、
左右フロントフォークのインナーチューブの交換。
当然ながら、オイルシール、ダストシール、オイルも交換。
フォークオイルをたっぷり触り続けたブレーキパットは交換。

修理内容と見積もり金額に茫然となる……









2011/11/07(月) 18:45 トラブル発生！ permalink COM(0)

鈴鹿サーキット

１０月３０日の日曜日、鈴鹿サーキットに行ってきました。
20111103-184323.jpg
（写真の男性は私ではありません）
観戦したのは、
「2011年 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ最終戦第43回 MFJグランプリ スーパーバイクレース in 鈴鹿.」　
20111103-184431.jpg

早い…
メインスタンドからでは、写真は撮れない。
20111103-184711.jpg

秋吉選手、チェッカーフラッグを受けた直後に、速度を落とさずバイクをウィリーさせたまま、スタンド前を疾走していった。
いったい何キロ出ているの？
すごい……

20111103-184907.jpg
水谷選手と言えば、ウォルターウルフガンマ。
そのイメージが強く記憶されている水谷選手…引退されるんですね。

J-GP3クラスの4ストローク化にともない、
レース場で聞く２ストサウンドも、今日で最後になりました。

寂しい話題が続いた大会でした。


2011/11/03(木) 18:38 鈴鹿サーキット permalink COM(0)
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